咸宁科士达蓄电池优质品质
蓄电池的分类
汽车广泛应用的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池又分为普通铅酸蓄电池、免维护蓄电池、干荷电蓄电池、湿荷蓄电池、胶体电解质蓄电池等。
普通铅酸蓄电池
这种蓄电池启用时需要加电解液在进行初步充电后才能使用。
免维护蓄电池
免维护蓄电池也叫MF蓄电池,目前在汽车上得到广泛应用。密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。免维护蓄电池在合理使用的过程中不需要添加蒸馏水,同时电桩腐蚀轻,内阻小,自行放电少,低温启动性能好,比常规蓄电池使用寿命长,在车上贮存时不需要补充充电。
干荷电蓄电池
干荷电蓄电池在干燥状态下能够长期(一般两年)保存在制造过程中所得到的电荷,在规定的保存期内如需使用,只要灌入呼和规定相对密度的电解液,静置30min,即可使用,不需要初充电。
蓄电池容量与各影响因素之间的关系:一是板的活性物质愈多,法国时高蓄电池的容量就愈大。板的尺寸愈大,片数愈多,则与电解液接触的面积愈大,容量也就愈大。在活性物质数量相等,质量相伺的情况下,板愈薄,容量愈大。因为薄型板电解液容易渗透到活性物质的内部,使较多的活性物质参与化学变化。活性物质多孔性愈好,电解液易渗透,因而容量就愈大。二是电解液的温度对蓄电池的容量影响很大,温度降低,容量减小。反之,容量增大。这是因为温度降低时,电解液的粘度增加,渗入板较慢。但温度不得超过40℃,否则将使活性物质松软而脱落。三是电解液的比重愈大,容量增加。但电解液的比重不得超过规定。否则板寿命缩短,同时由于电解液比重过高,粘度增加,其容量反而降低。四是充电和放电电流的大小对蓄电池容量有较大的影响。当蓄电池用强电流充电时,化学变化不能扩展到板层的内层,这样,不能将的硫酸铅变成二氧化铅和海棉状铅,表面一层发生变化,使之不能恢复原来的容量。放电时,放电电流愈大,则容量愈低。 法国时高蓄电池,法国时高蓄电池代理商,法国时高总代理,时高电池。时高电池:
(3)补充充电:初充电、补充电常采用恒流充电。补充充电电流为0.1C20A(如60Ah蓄电池用6A),充电时间为3~5 h,或根据存放时间长短确定充电时间。(4)维护充电:常采用恒压充电。 蓄电池充足电判定标志: (1)电池单格内有大量气泡产生。 (2)电池单体电压在2.6~2.8V(12 V电池为15.6~16.8 V,6 V电池为7.8~8.4 V),且在2h以上测定不变。
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蓄电池充电方法1、恒定电流充电法 在充电过程中充电电流保持不变,叫做恒定电流充电法,简称恒流充电法或等流充电法。在充电过程中由于蓄电池电压逐渐升高,充电电流逐渐下降,为保持充电电流不致因蓄电池端电压升高而减小,充电过程逐渐升高电源电压,以维持充电电流不变,这对于充电设备的自动化程度要求较高,一般简陋的充电设备是不能满足恒流充电要求的。恒流充电法,在蓄电池大答应的充电电流情况下,充电电流越大,充电时间就可以缩短。若从时间上考虑,采用此法有利的。但在充电后期若充电电流仍不变,这时由于大部分电流用于电解水上,电解液出气泡过多而显沸腾状,这不仅消耗电能,而且轻易使板上活性物质大量脱落,温升过高,造成板弯曲,容量迅速下降而提前报废。所以,这种充电方法很少采用。
实践明,电池和电池组的定期检测和蓄电池在线监测是重要的,是备用电源系统中重要而又往往被人们忽视的重要环节。目前通信电源所使用的蓄电池大多是的阀控式密封铅酸蓄电池,这种电池的每节单体电压一般为2V,以串联的方式组成48V或24V系统,它起着保护通信设备设施及保障网络顺利运行两大功能。在保障通信电源设备设施上,蓄电池与UPS、开关电源系统一起发挥了市电电网电压涌、浪、尖峰(跌落)及瞬变、欠压(过压)的作用,有效保护了通信设备、宕站事故。在保障网络顺利运行上,蓄电池与UPS、开关电源系统共同起到市电电源中断时维持系统正常运行的功能,同时还发挥滤出噪声电压,保持通信质量的功能。