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汽车蓄电池的作用如下:在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电；当发动机停止运转或低怠速的时候，给汽车用电设备供电；当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电；蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来。
能为车辆提供电能、能储存电能。它的主要作用包括:在起动或低速运转时，由于不发电或者电压很低的情况下，车内电子系统全部由提供。在正常运行时，向用电设备供电，同时给充电。同时，还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。
8、电池使用时务必拧紧接线端子与螺栓之间连接，以免引起火花及接触不良。9、蓄电池在运行中要进行履历记录，每月需进行检查，应修正到基准值。 10、电池不用时，应按蓄电池循环使用时充电方法将蓄电池组充满电后在规定的条件下进行储存，并将蓄电池与蓄电池间串联连接线拆除，在低温干燥处储存。 11、严禁充电不足。如果浮充电压设定值设置过低或没有进行温度补尝，将造成电池组长期欠充，电池硫酸盐化及容量不足，遇到市电停电时放电输出电压下跌过快，交换机瘫痪，通讯中断。
蓄电池有两大类:一类是酸性蓄电池，又称铅蓄电池。另一类是碱性法国时高蓄电池。铅蓄电池的优点是，制造费用低、内阻小，能提供强大的电流。因而在电动类车辆中普遍使用。蓄电池主要由存放在容器中的电解液和插入电解液的正、负电板组成。铅蓄电池的电解液为稀硫酸，正和负之间用隔板隔开。为了使蓄电池的容量便于增减，通常按一定容器生产标定电压为2V的单格电池，然后根据需求进行串联连接。板由栅架上涂上活性物质制成，分正、负板。正板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红；负板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈灰。活性物质具有多孔性，便于电解液渗透。为了增加法国时高蓄电池的容量，将许多片板分别用横板连成板组。装配时正负板互相嵌合，并在正负板之间插入隔板，组成单格电池，板的片数越多，容量越大。在同一单格内负板数总比正板数多一块。板的构造方式影响蓄电池的体积和自重的大小，现在流行的蓄电池的正板采用玻璃丝管式结构，负板仍用传统的栅格涂膏式。这种蓄电池容量大、重量轻、寿命长。
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结论:保持蓄电池的正常工作蓄电池作为电力储存设备，在我们的生活中发挥着重要的作用。通过定期清洁、检查电解液水平、充电和放电以及更换损坏的部件等方法，我们可以延长蓄电池的使用寿命，保持其正常工作。因此，定期维护和修复蓄电池是的，以确保其性能和性。 电解液在蓄电池里的作用: 1、起到电化学反应的作用。 电瓶放电时，电板吸收电解液中的硫酸，释放电能，没有电解液，电瓶是不能放出电能的，电瓶
汽车蓄电池的功能作用发动机起动时，向起动机、点火系统和仪表等供电;发动机低速转或停转时，向用电设备供电;用电设备开启过多、发电机过载时，协助发电机向用电设备供电;发动机中、高速运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。另外，蓄电池还相当于一个大电容器，能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件，保持汽车电气系统汽车蓄电池首先满足发动机起动的需要，即在短时间(5~10s)内，能向起动机连电压稳定。