延安科士达蓄电池12V100Ah型号齐全
蓄电池的种类及其用途
蓄电池的应用十分广泛,可用于UPS,电动车,滑板车,汽车,风能太阳能系统,安全报警等等方面。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
蓄电池的类型及用途代号 表示蓄电池用途的字母 表示蓄电池特征的字母 一、举例说明蓄电池用途、字母表示含义: 1、6-qa-120ah代表的含义是:6即为12v蓄电池,q为启动用,a为干荷电式,105ah为105ah,代表20小时率时的额定容量为120ah。这类电池为发动机和其他部件提供电源,启动发动机,通常称之为“启动电池”。 蓄电池6-dzm-10ah代表的含义是:蓄电池由6个单格组成,每单格电压为2v,12v蓄电池,d为电动,z为助力,m为密闭免维护,10ah电池容量10安时。这类电池的功能是给电动车提供行驶动力,所以,通常称之为“动力电池”。二、不同的蓄电池的用途: 我们通常所说的水电池是电池内部有水,并且电池板是浸入电解液内的,一般轿车和货车大部分是使用的水电池。 干电池一般为电动车免维护蓄电池、摩托车免维护蓄电池、备用电源等。1、动力电池:作为长时间用电能转换为动能使用的蓄电池叫做动力蓄电池。如电动车蓄电池。
蓄电池的使用维护注意事项1、电池满荷电出厂,从出厂之日起到安装,电池容量在放置过程中会有不同程度的损失,若时间较长(超过3个月以上)应在投入使用前应进行补充充电(衡压限流充电制度)。 2、蓄电池在安装后浮充使用时,应每个单体电池浮充电压2.23V(25℃),当环境温度不在25℃时,应按如下公式进行调节: VF=2.230+(25-t)X0.003;VF---单体蓄电池两端正负浮充电压(v) t---环境温度。3、当蓄电池浮充使用时,蓄电池单体电压不应低于2.18V,如果单体电压低于2.18V,则需均衡充电。 4、蓄电池循环使用时,终止电压为1.85V/单体,在放电后采用恒压限流充电,充电电压为2.35V/单体(25℃),大电流不大于0.2C10A,建议采用0.1C10A,恒压2.35V充电的电压值,此值为环境温度为25℃的规定值,当温度高于25℃时,充电电压应相应降低,造成过充,当环境温度低于25℃时,充电电压应提高,以充电不足,通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单位增减0.005V应按如下公式进行调节:
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放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止,100%深度指放出容量。铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大。设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用。若把浅循环使用的电池用于深循环使用时,则铅酸蓄电池会很快失效。因为正活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢,放电时生成硫酸铅,充电时又恢复为二氧化铅,硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大,则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅,体积新增95%.这样反复收缩和膨胀,就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛,易于脱落。若一摩尔二氧化铅的活性物质只有20%放电,则收缩、膨胀的程度就大大降低,结合力破坏变缓慢,因此,放电深度越深,其循环寿命越短。
有固定电阻的恒定电压充电为补救恒定电压充电的缺点而采用的一种方法。即在充电电源与电池之间串联一电阻,这样充电初期的电流可以调整。但有时大充电电流受到限制,因此随充电过程的进行,蓄电池电压逐渐上升,电流却几乎成为直线衰减。有时使用两个电阻值,约在2.4V时,从低电阻转换到高电阻,以减少出气。 4、阶段等流充电法 综合恒流和恒压充电法的特点,蓄电池在充电初期用较大的电流,经过一段时间改用较小的电流,至充电后期改用更小的电流,即不同阶段内以不同的电流进行恒流充电的方法,叫做阶段恒流充电法。阶段恒流充电法,一般可分为两个阶段进行,也可分为多个阶段进行。阶段等流充电法所需充电时间短,充电效果也好。由于充电后期改用较小电流充电,这样减少了气泡对板活性物质的冲洗,减少了活性物质的脱落。这种充电法能延长蓄电池使用寿命,并节省电能,充电又彻底,所以是当前常用的一种充电方法。一般蓄电池阶段以10h率电流进行充电,第二阶段以20h率电流进行充电。各阶段充电时间的是非,各种蓄电池的具体要求和标准不一样。