雅安科士达蓄电池生产厂家
电池作为车辆的DC电源,是车辆不可缺少的一部分,具有以下功能:①启动发动机时,为起动机提供强大的启动电流。
(2)汽车发电机不通电时,为车内电器提供动力,如音响系统、照明系统等。
③发电机输出功率不足时,可辅助向用电设备供电。
④发电机端电压高于电池电动势时,储存部分电能。
⑤蓄电池也是大容量电容器,可以吸收汽车电路中的瞬时过电压,保护汽车电子元器件和各种电器。电池是一种将化学能转化为电能的装置。它可以分为三种类型:普通电池、干负荷电池和免维护电池。汽车使用的电池基本都是普通电池和免维护电池。
普通蓄电池,即传统的铅酸蓄电池,由正负极板、隔板、套管、电解液、接线桩头等组成。正极板活性材料和负极板活性材料在电解液的作用下发生化学反应释放出电能,板的栅架由铅-梯合金制成。传统蓄电池在使用中会出现液体减少的现象,这是由于栅架上的铅会污染负极板,造成水的过度分解,大量的氧气和氢气会分别从正负极板逸出,从而减少电解液。免维护蓄电池免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金作栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,启动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。
蓄电池有两大类:一类是酸性蓄电池,又称铅蓄电池。另一类是碱性法国时高蓄电池。铅蓄电池的优点是,制造费用低、内阻小,能提供强大的电流。因而在电动类车辆中普遍使用。蓄电池主要由存放在容器中的电解液和插入电解液的正、负电板组成。铅蓄电池的电解液为稀硫酸,正和负之间用隔板隔开。为了使蓄电池的容量便于增减,通常按一定容器生产标定电压为2V的单格电池,然后根据需求进行串联连接。板由栅架上涂上活性物质制成,分正、负板。正板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红;负板上的活性物质是海绵状的纯铅,呈灰。活性物质具有多孔性,便于电解液渗透。为了增加法国时高蓄电池的容量,将许多片板分别用横板连成板组。装配时正负板互相嵌合,并在正负板之间插入隔板,组成单格电池,板的片数越多,容量越大。在同一单格内负板数总比正板数多一块。板的构造方式影响蓄电池的体积和自重的大小,现在流行的蓄电池的正板采用玻璃丝管式结构,负板仍用传统的栅格涂膏式。这种蓄电池容量大、重量轻、寿命长。
蓄电池作用有哪些?蓄电池属于直流电源,蓄电池的主要作用包括: 1 、在发动机起动或低速运转时,由于汽车发电机不发电或者电压很低,这时候起动机、点火系统及车内用电设备所需要的电能,由蓄电池供给。 2 、在发动机正常运行时,发电机向车内用电设备供电,同时给蓄电池充电。
3 、当汽车用电设备用电量过大,超过发电机的供电能力时,蓄电池与发电机共同向车内用电设备供电。
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在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电;2、当发动机停止运转或低怠速的时候,有它给汽车用电设备供电; 3、当出现用电需求超过发电机供电能力时,蓄电池也参加供电; 4、蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用,能够缓和点系中的冲击电压,保护汽车上的电子设备; 5、在发电机正常工作时,蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电。