辽阳科士达蓄电池12V100Ah供应商
蓄电池是电池中的一种。蓄电池的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。蓄电池的工作原理就是把化学能转化为电能。
它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
2蓄电池不进行补充充电有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底,易造成板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池板就会慢慢硫化。这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池板上的活性物质及时得到还原,减少板硫化,提高蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
3.容器和电解液蓄电池容器多用硬橡胶制成。要求耐酸、耐热、耐振性好。法国时高蓄电池的电解液是用化学纯硫酸和蒸馏水按一定比例配合而成的溶液,比例大小通常用比重来衡量,相对密度为1.24~1.31g/cm3。电解液相对密度,对蓄电他的寿命有很大的影响。气温高的地区使用的电解液相对密度小一点,气温低的地区使用的电解液相对密度要大一点,冬季使用的电解液相对密度较夏季稍高出0.02~0.04 g/cm3。为了检查和添加电解液,蓄电池盖上都备有加液孔。
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38表示蓄电池的性能参数。数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大,如表3所示。3.20表示蓄电池的长度约为20cm。 4.L表示正端子的位置,从远离蓄电池柱看过去,正端子在右端的标R,正端子在左端的标L。 三、德国DIN标准蓄电池
一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。铅酸蓄电池一般由3个或6个单格电池串联而成,由板、隔板、电解液、外壳、柱及加液口塞(免维护电池无)组成。 1.铅酸蓄电池的板 板分为正板和负板,均由栅架和活性物质组成。