淮阴地区配电柜科士达蓄电池12V100Ah
蓄电池是电池中的一种。蓄电池的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。蓄电池的工作原理就是把化学能转化为电能。
它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时,蓄电池协助发电机向各种用电设备供电。4、稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大电容,可以吸收电路中瞬间的过电压,以保护用电设备。
在这里需要说明的是:汽车上的电源并不是蓄电池,而是发电机。当发动机启动后,汽车上的电能几乎都是由发电机来提供的,蓄电池只是做为一种辅助电源来使用。
我们车上常用的蓄电池都是铅酸蓄电池,它大致可以分成四种类型,我们常用的免维护蓄电池。
在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电;2、当发动机停止运转或低怠速的时候,有它给汽车用电设备供电; 3、当出现用电需求超过发电机供电能力时,蓄电池也参加供电; 4、蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用,能够缓和点系中的冲击电压,保护汽车上的电子设备; 5、在发电机正常工作时,蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电。
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3.容器和电解液蓄电池容器多用硬橡胶制成。要求耐酸、耐热、耐振性好。法国时高蓄电池的电解液是用化学纯硫酸和蒸馏水按一定比例配合而成的溶液,比例大小通常用比重来衡量,相对密度为1.24~1.31g/cm3。电解液相对密度,对蓄电他的寿命有很大的影响。气温高的地区使用的电解液相对密度小一点,气温低的地区使用的电解液相对密度要大一点,冬季使用的电解液相对密度较夏季稍高出0.02~0.04 g/cm3。为了检查和添加电解液,蓄电池盖上都备有加液孔。
对于深度放电再来电的情况,通过“恒压限流”方式来给电池组充电较好。这种充电方式和参数主要由蓄电池的特性来决定。市电断电后,由电池组给负载和监控模块供电,监控模块对电池组的参数进行监控,并进行相应的计算。市电恢复后,在整流器软启动过程中,监控模块将计算好的整流器输出电压电流(限流点)参数传递给整流器,整流器按照这组参数来执行。此时需要整流器具有无级限流的功能,使蓄电池得到充电电流。对于放电较浅的情况,应根据实际情况直接均充或者浮充。铅蓄电池的板厚度为1. 45- 3. 0mm,放电情况。江苏蓄电池用途