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汽车蓄电池的作用如下:在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电；当发动机停止运转或低怠速的时候，给汽车用电设备供电；当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电；蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来。
能为车辆提供电能、能储存电能。它的主要作用包括:在起动或低速运转时，由于不发电或者电压很低的情况下，车内电子系统全部由提供。在正常运行时，向用电设备供电，同时给充电。同时，还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。
同时，蓄电池还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。汽车蓄电池作用有哪些? 1 、在起动发动机时，向起动机提供强大的起动电流，同时给点火系统、电子燃油喷射系统、仪表系统等用电设备供电。 2、 当发电机不发电或电压较低时，向交流发电机磁场绕组、点火系统以及其他用电设备供电。
3、当发电机正常供电时，将发电机剩余电能转换为化学能储存起来。
是一种储能设备，主要应用于、等领域。它采用化学反应的方式将电能转化为化学能形式进行存储，并在需要时释放出来供车辆使用。动力蓄电池通常由多个电池单体组成，并通过连接起来。每个电池单体都包含一个正、负和。电池单体之间通过板和隔板相互隔离，同时也可以传递电子和离子。多个电池单体可以串联或在一起，从而形成不同类型的蓄电池组，以满足不同车辆的需求。
动力蓄电池还包含缘罩、保护板、冷却系统等辅助设备。缘罩可以使电池单体之间隔离，短路；保护板可以电池受到外部物质侵害；冷却系统则可以控制电池温度，电池正常工作。
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适应环境能力强:·可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的电源。 ·隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，了正常使用。 ·静音、且物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。 FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性 ·采用铅锡多元正合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更。
有固定电阻的恒定电压充电为补救恒定电压充电的缺点而采用的一种方法。即在充电电源与电池之间串联一电阻，这样充电初期的电流可以调整。但有时大充电电流受到限制，因此随充电过程的进行，蓄电池电压逐渐上升，电流却几乎成为直线衰减。有时使用两个电阻值，约在2.4V时，从低电阻转换到高电阻，以减少出气。 4、阶段等流充电法 综合恒流和恒压充电法的特点，蓄电池在充电初期用较大的电流，经过一段时间改用较小的电流，至充电后期改用更小的电流，即不同阶段内以不同的电流进行恒流充电的方法，叫做阶段恒流充电法。阶段恒流充电法，一般可分为两个阶段进行，也可分为多个阶段进行。阶段等流充电法所需充电时间短，充电效果也好。由于充电后期改用较小电流充电，这样减少了气泡对板活性物质的冲洗，减少了活性物质的脱落。这种充电法能延长蓄电池使用寿命，并节省电能，充电又彻底，所以是当前常用的一种充电方法。一般蓄电池阶段以10h率电流进行充电，第二阶段以20h率电流进行充电。各阶段充电时间的是非，各种蓄电池的具体要求和标准不一样。