白银配电柜科士达蓄电池12V100Ah
汽车蓄电池除了作为启动电源外，还有其他重要作用。首先，它为车载电子设备提供备用电源，当车辆正常电源（如发动机启动时）中断或不稳定时，蓄电池可以提供稳定的电力。其次，蓄电池可以调节车辆电器系统的电压，确保各部件正常运行。此外，蓄电池还具有防盗功能，通过感应车辆的移动，随时准备供电，提高车辆的安全性。同时，蓄电池还可以为车内照明设备提供电力，保证车辆在断电或紧急情况下仍能正常工作。最后，蓄电池还可以为其他备用电源设备提供存储空间，如紧急电话设备等。总之，汽车蓄电池在汽车运行中扮演着重要的角色，除了启动车辆外，还为车载电子设备、调节电压、防盗、照明设备以及备用电源设备提供稳定可靠的电力支持。
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都需要添加蒸馏水。总反应:Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符号2PbSO4(s)+2H2O(l) 放电时:负Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s) 正PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)总Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)
阴PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq) 阳PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a 注（充电时阴为放电时负） 构成铅蓄电池之主要成份如下:阳板（过氧化铅.PbO2）--->活性物质 阴板（海绵状铅.Pb）--->活性物质 电解液（稀硫酸）--->硫酸（H2SO4）+蒸馏水（H2O）电池外壳、盖（PPABS阻燃） 隔离板(AGM) 正负柱，正负柱等 电量与电压关系 蓄电池的基本用途:启动车辆并供应辅助电源在全文开始之前，我们先来了解一下蓄电池的用途。车辆的电瓶，又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。它的用途是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机供应电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等供应电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。汽车用蓄电池大致可分为:免维护和普通蓄电池（非免维护）两类蓄电池重要分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，甚至包括雷克萨斯和英菲尼迪等这些高档日系车也都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。重要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。至于缺点嘛，就是普通蓄电池的价格也开始变贵了。
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免维护蓄电池，顾名思义大的特点就是免维护。和普通蓄电池比它的电解液的消耗量小，在使用寿命内基本不要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与普通蓄电池相当。根据jb 2599-1985部颁标准，我国铅酸蓄电池型号分为3段，其排列和含义如下:串联的单体电池数-电池的类型和特征-额定容量当单体电池数为1时，称为单体蓄电池，段可以省略。蓄电池的类型是根据主要用途划分的，代号用汉语拼音的个字母表示，如下图所示:
免维护蓄电池，顾名思义大的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外，免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有工具和技术，一般车主是无法自行检修的。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。江苏蓄电池用途