娄底科士达蓄电池今日价格
蓄电池的分类
汽车广泛应用的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池又分为普通铅酸蓄电池、免维护蓄电池、干荷电蓄电池、湿荷蓄电池、胶体电解质蓄电池等。
普通铅酸蓄电池
这种蓄电池启用时需要加电解液在进行初步充电后才能使用。
免维护蓄电池
免维护蓄电池也叫MF蓄电池，目前在汽车上得到广泛应用。密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。免维护蓄电池在合理使用的过程中不需要添加蒸馏水，同时电桩腐蚀轻，内阻小，自行放电少，低温启动性能好，比常规蓄电池使用寿命长，在车上贮存时不需要补充充电。
干荷电蓄电池
干荷电蓄电池在干燥状态下能够长期（一般两年）保存在制造过程中所得到的电荷，在规定的保存期内如需使用，只要灌入呼和规定相对密度的电解液，静置30min，即可使用，不需要初充电。
一旦开关打开之后，高压的动力电池就会为这个低压12V电源充电。这个就是为什么除了动力以外还要一个12V的小电瓶。蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。它用填满海绵状铅的铅板作负，填满二氧化铅的铅板作正，并用1.28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正，发生还原反应，被还原为硫酸铅。关于蓄电池，很多人对它的了解仅仅停留在表层，下面贤集网小编来为大家具体介绍:蓄电池充电方法、作用、使用维护注意事项、常见问题。
免维护蓄电池，顾名思义大的特点就是免维护。在使用寿命内基本不要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右。至于想延长使用寿命，普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液，从而延长1-2年的寿命，至于免维护蓄电池嘛，还是直接换了吧，基本没得修。
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锂聚合物电池（Li-polymer）电压:3.7V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度～60度 充电温度为:0度～45度 备注:锂电的改良型，没有电池液，而改用聚合物电解质，可以做成各种形状，比锂电池稳定。 5、铅酸电池（Sealed） 电压:2V 使用寿命为:200～300次 放电温度为:0度～45度 充电温度为:0度～45度 备注:就是一般车用电瓶（它是以6个2V串联成12V的），免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和重量是大的。
过充电程度过充电时有大量气体析出，这时正板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落；此外，正板栅合金也遭受严重的阳氧化而腐蚀，所以电池过充电时会使应用期限缩短。 3、温度的影响 铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长。在10℃~35℃间，每升高1℃，大约新增5~6个循环，在35℃~45℃之间，每升高1℃可延长寿命25个循环以上；高于50℃则因负硫化容量损失而降低了寿命。