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电池作为车辆的DC电源,是车辆不可缺少的一部分,具有以下功能:①启动发动机时,为起动机提供强大的启动电流。
(2)汽车发电机不通电时,为车内电器提供动力,如音响系统、照明系统等。
③发电机输出功率不足时,可辅助向用电设备供电。
④发电机端电压高于电池电动势时,储存部分电能。
⑤蓄电池也是大容量电容器,可以吸收汽车电路中的瞬时过电压,保护汽车电子元器件和各种电器。电池是一种将化学能转化为电能的装置。它可以分为三种类型:普通电池、干负荷电池和免维护电池。汽车使用的电池基本都是普通电池和免维护电池。
普通蓄电池,即传统的铅酸蓄电池,由正负极板、隔板、套管、电解液、接线桩头等组成。正极板活性材料和负极板活性材料在电解液的作用下发生化学反应释放出电能,板的栅架由铅-梯合金制成。传统蓄电池在使用中会出现液体减少的现象,这是由于栅架上的铅会污染负极板,造成水的过度分解,大量的氧气和氢气会分别从正负极板逸出,从而减少电解液。免维护蓄电池免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金作栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,启动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。
柴油发电机中蓄电池的作用
1、蓄电池主要用来起动柴油机,在柴油机的一则有一个启动马达(电机)是用直流电的(24V)由起动马达驱动柴油机使其起动。(仅供参考:(福建亚南柴油发电机组4000-080-999)
第二个作用是用来监视电网和起动前油水等条件是否符合起动要求.3、第三是用来励磁(有些型号的发电机起动后要求人工励磁).
柴油发电机都配有电瓶它是用来启动柴油发电机组的,称为启动蓄电池。在随机送达用户处时都是没加电解液的,所以在使用前,应加入比重(1:1.28)的电解液。先把蓄电池格顶盖旋开,慢慢加入电解液尽量接近上刻度线止。加满后,请不要马上使用,应先让蓄电池停放15分钟左右。
一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。铅酸蓄电池一般由3个或6个单格电池串联而成,由板、隔板、电解液、外壳、柱及加液口塞(免维护电池无)组成。 1.铅酸蓄电池的板 板分为正板和负板,均由栅架和活性物质组成。
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8、电池使用时务必拧紧接线端子与螺栓之间连接,以免引起火花及接触不良。9、蓄电池在运行中要进行履历记录,每月需进行检查,应修正到基准值。 10、电池不用时,应按蓄电池循环使用时充电方法将蓄电池组充满电后在规定的条件下进行储存,并将蓄电池与蓄电池间串联连接线拆除,在低温干燥处储存。 11、严禁充电不足。如果浮充电压设定值设置过低或没有进行温度补尝,将造成电池组长期欠充,电池硫酸盐化及容量不足,遇到市电停电时放电输出电压下跌过快,交换机瘫痪,通讯中断。