偃师UPS电源科士达蓄电池
蓄电池的种类及其用途
蓄电池的应用十分广泛,可用于UPS,电动车,滑板车,汽车,风能太阳能系统,安全报警等等方面。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
3.容器和电解液蓄电池容器多用硬橡胶制成。要求耐酸、耐热、耐振性好。法国时高蓄电池的电解液是用化学纯硫酸和蒸馏水按一定比例配合而成的溶液,比例大小通常用比重来衡量,相对密度为1.24~1.31g/cm3。电解液相对密度,对蓄电他的寿命有很大的影响。气温高的地区使用的电解液相对密度小一点,气温低的地区使用的电解液相对密度要大一点,冬季使用的电解液相对密度较夏季稍高出0.02~0.04 g/cm3。为了检查和添加电解液,蓄电池盖上都备有加液孔。
54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);5. 角标a表示对原产品的次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。 注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。 ②型号后加HD表示高抗振型。 ③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。 日本JIS标准蓄电池在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL: 1. N表示日本JIS标准;
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适应环境能力强:·可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的电源。 ·隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,了正常使用。 ·静音、且物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施,可与电子仪器等设备同置一室。 FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性 ·采用铅锡多元正合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更。
蓄电池俗称“电瓶”,是一种将化学能转化为电能的装置,是一种可逆的直流电源。在汽车上与发电机并联,向全车用电设备供电,它的作用有:(1)启动发动机时,给启动机提供强大的起动电流。 (2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。 (3)当发电机不发电或电压过低(低于蓄电池端电压)时,向用电设备供电。 (4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电压时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。汽车广泛应用的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池又分为普通铅酸蓄电池、免维护蓄电池、干荷电蓄电池、湿荷蓄电池、胶体电解质蓄电池等。 普通铅酸蓄电池 这种蓄电池启用时需要加电解液在进行初步充电后才能使用。 免维护蓄电池也叫MF蓄电池,目前在汽车上得到广泛应用。密封免维护蓄电池采用九十年代设计的全密封结构及化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、、免维护、的性能。免维护蓄电池在合理使用的过程中不需要添加蒸馏水,同时电桩腐蚀轻,内阻小,自行放电少,低温启动性能好,比常规蓄电池使用寿命长,在车上贮存时不需要补充充电。