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汽车蓄电池的使用注意事项:
汽车蓄电池在关闭发动机后仍长时间使用车内用电设备，会导致蓄电池过度放电，降低其性能。因此，在熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备。如果必须使用电器设备，最好起动发动机，由发电机提供电能。
在发动机起动时，汽车蓄电池会进行大电流放电。然而，长时间大电流放电会极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5秒，如果连续两次起动，中间要间隔10到15秒。
由于制造蓄电池的原材料不可能实现百分百的纯度，总会有一些杂质混在其中，导致蓄电池不可避免地存在自动放电现象。防盗报警器在关闭发动机后仍然会用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。
因此，在交流UPS系统中相当于消防队、救火车。“养千日，用一时”，平常不用甚至长期不用，但紧急情况下就只有依赖它。其产品的质量及运行和维护质量将直接关系着信息通信网络设备供电的性和可用性。有资料表明，故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为60%。由此可见，加强对电池的正确使用与维护，对延长蓄电池的使用寿命，降低供电系统故障率，有着越来越重要的意义。 一般应在5℃～35℃范围内进行充电，低于5℃或高于35℃都会降低寿命，充电的设定电压应在指定范围内，如超出指定范围将造成蓄电池损坏、容量降低、寿命缩短。电池尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方，并要避免受到阳光、加热或辐射热源的影响，让电池有一个良好的工作、储存环境。
蓄电池的种类:铅酸蓄电池:铅酸蓄电池的维护就比较麻烦一些，他需要添加蒸馏水和调节电解液的浓度。除了上面提到的免维护蓄电池的保养项目外，还需注意以下两个方面:一是检查调整电解液的高度和浓度，电解液的高度要在较高（MAX）和较小（MIN）之间，过低会减小蓄电池的容量，使板产生硫化，过高会溢出到蓄电池表面腐蚀桩、导线以及车身。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响，冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升，注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行；二是要清理疏通排气管，保持排气管通气良好，把充电过程中发生的废气及时排出，否则会导致电解液从加液孔溢出，严重的甚至能导致蓄电池炸裂。
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汽车蓄电池有哪些作用？汽车正常启动离不开蓄电池的支持，作为汽车结构中重要的一环，汽车蓄电池的作用大。今天就来为大家详细介绍一下汽车蓄电池的作用！感兴趣的小伙伴们一起来看一下吧！详解汽车蓄电池功能 一、汽车蓄电池的作用 1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。 2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。 当发动机处于怠速时，向用电设备供电。4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。 5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。 二、汽车蓄电池的区别
常常是在电池组长期充电不足或过放电状态下长期储存形成的硫酸盐化的根本原因一般认为是PbSO4的重结晶 板硫酸盐化的现象如下: （1）硫酸盐化电池在放电时，比其他正常电池的容量明显降低。 （2） 电解液密度下降低于正常值，而且是长时期落后。 （3）充电过程中电压上升很快，高达2.9伏/单格左右（正常值2.7伏/单格左右），而在放电过程中电压降低很快，1~2小时内就降低到1.8伏左右（10小时率放电）。