宿迁科士达蓄电池12V100Ah今日行情
汽车蓄电池的基本作用
车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。下面是小编为大家整理的汽车蓄电池的基本作用,欢迎参考~
汽车蓄电池规格
单个铅酸电池的额定电压为2V,充放电次数为200-300次之间,额定使用寿命为3年。汽车使用的铅酸电池为12V,这就意味着汽车使用的蓄电池是6个单格电池串联成电池组,达到额定12V电压。
在中国使用的汽车蓄电池产品标号一般类似“6-QAW-54a”。
1).其中6电表蓄电池使用了6个单格,Q代表汽车蓄电池、M则为摩托车蓄电池、D表示电动车蓄电池、F表示阀控型蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池。
2).A和W表示蓄电池的类型,A表示干何型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标,则表示普通型蓄电池。
3).54表示蓄电池的额定容量为54Ah。
4).角标a表示对原产品的第一次改进,若为b则表示第二次改进版本,以此类推。另外有些电池还会在辅助括号里面标注最大电流,一般来说汽车启动电流需要250A以上,所以更换的电池额定电流一定要大于这个数值,不然就会出现电流不够无法启动汽车。
加梯有副作用,会加速氢的析出而加速电解液消耗,还易从正板栅架中解析出来而引起蓄电池自放电和栅架腐蚀,缩短蓄电他的使用寿命。目前国内外大都采用低锦合金栅架(含梯量为2%-3.5%)或铅钙合金做栅架。正板上的活性物质是二氧化铅(Pb02),呈深棕;负板上的活性物质是海绵状的纯铅(Pb),呈青灰。将活性物质调成糊状填充在栅架的空隙里并进行干燥即形成板。 将正、负板各一片浸入电解液中,可获得2V左右的电动势。为了增大蓄电池的容量,常将多片正、负板分别并联,组成正、负板组,如图所示(画图)。在每个单格电池中,正板的片数要比负板少一片,这样每片正板都处于两片负板之间,可以使正板两侧放电均匀,避免因放电不均匀造成板拱曲。
另外,不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用,因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时,往往会使电荷容量小的蓄电池过量充电或放电,缩短其使用寿命。1.4柴油车蓄电池单格损坏仍继续使用 由于柴油发动机压缩比较大,所需起动转矩也较大,所以一般柴油机均采用24V电压起动,以提高起动机的比功率,但发电机和全车用电设备仍用12V电压,因此柴油车电路中装有电压转换开关,起动时转换开关将两只12V蓄电池串联工作,以24V电压供电,在非起动状态时,转换开关又将两只蓄电池恢复为并联工作,以满足12V电压的需要。但当其中一只蓄电池某单格损坏时,有些驾驶员便将其短路后继续使用,这样由于两只蓄电池端电压不等,会造成较大的放电电流和充电电流,导致蓄电池和发电机损坏,因此柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即更换或修理,而不可将单格蓄电池短路后继续使用。
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在启动时,向和供电在起动的那一刻,由于那时候不发电,这时候、及车内用电设备所需要的电能,由提供。在正常运行时,向车内用电设备供电,同时给充电。 2、当过载时,可以协助向用电设备供电 当我们在车内用电量过大时,比如的电子设备全开时,这时的是提供不了这么多的电量的,这时会提供一部分电量,减轻的压力。 3、当处于怠速时,向用电设备供电 怠速时,也为充电的,但是电流低,在这时如果使用大电器,就会用到的电,时间长了就会亏电。4、当正常发电时,将发出的多余电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。 5、还是一个大容量电容器,可以保护的用电设备。