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蓄电池的种类及其用途
蓄电池的应用十分广泛,可用于UPS,电动车,滑板车,汽车,风能太阳能系统,安全报警等等方面。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
电解液在铅酸蓄电池的化学反应中,起到离子间导电的作用,并参与蓄电池的化学反应。电解液由纯硫酸(H:S0.)与蒸馏水按一定比例配制而成,其密度一般为1.24~1.30g/cm’。根据季节和地区选择电解液密度。液面应高出板(隔板)上平面10-15mm。4.铅酸蓄电池的壳体 壳体用于盛放电解液和板组,应该耐酸、耐热、耐震。壳体多采用硬橡胶或聚丙烯塑料制成,为整体式结构,底部有凸起的肋条以搁置板组。壳内由间壁分成3个或6个互不相通的单格,各单格之间用铅质联条串联起来,(图示)。壳体上部使用相同材料的电池盖密封,电池盖上设有对应于每个单格电池的加液孔,用于添加电解液和蒸馏水,以及测量电解液密度、温度和液面高度。加液孔盖上的通风孔可使蓄电池化学反应中产生的气体顺利排出。
蓄电池容量与各影响因素之间的关系:一是板的活性物质愈多,法国时高蓄电池的容量就愈大。板的尺寸愈大,片数愈多,则与电解液接触的面积愈大,容量也就愈大。在活性物质数量相等,质量相伺的情况下,板愈薄,容量愈大。因为薄型板电解液容易渗透到活性物质的内部,使较多的活性物质参与化学变化。活性物质多孔性愈好,电解液易渗透,因而容量就愈大。二是电解液的温度对蓄电池的容量影响很大,温度降低,容量减小。反之,容量增大。这是因为温度降低时,电解液的粘度增加,渗入板较慢。但温度不得超过40℃,否则将使活性物质松软而脱落。三是电解液的比重愈大,容量增加。但电解液的比重不得超过规定。否则板寿命缩短,同时由于电解液比重过高,粘度增加,其容量反而降低。四是充电和放电电流的大小对蓄电池容量有较大的影响。当蓄电池用强电流充电时,化学变化不能扩展到板层的内层,这样,不能将的硫酸铅变成二氧化铅和海棉状铅,表面一层发生变化,使之不能恢复原来的容量。放电时,放电电流愈大,则容量愈低。 法国时高蓄电池,法国时高蓄电池代理商,法国时高总代理,时高电池。时高电池:
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(4)充电过程中冒气泡过早。(5)板颜和状态不正常。正板呈浅褐(正常为深褐),板表面有白硫酸铅斑点,负板呈灰白(正常为灰),用手指摸板表面时感觉有粗大颗粒的硫酸铅结晶,并且板发硬。 铅酸蓄电池的失效模式与循环寿命 蓄电池失效模式 (1)正板栅的腐蚀与长大 (2)正活性物质的软化、脱落 (3)负的不可逆硫酸盐化 (4)早期容量损失影响电池循环寿命的外在因素 (1)放电深度 (2)过充电程度 (3)电解液浓度及温度
以下是一些关于蓄电池的重要参考文献:1. 脚氏蓄电池的分析与设计 - 本书基于脚氏蓄电池的结构和原理,详细讲解了如何分析和设计这种类型的蓄电池。此外,该书还介绍了脚氏蓄电池在军事应用中的广泛使用,对于有关人士来说是有价值的参考文献。 2. 锂离子电池技术 - 本书全面讲解了目前的锂离子电池技术。 相对于其他类型的蓄电池,锂离子电池拥有更高的能量密度和更长的使用寿命。对于开发电动车和太阳能备用电源等产品的工程师和科学家来说,该书是一份的参考文献。