聊城通讯科士达蓄电池12V100Ah
蓄电池的种类及其用途
蓄电池的应用十分广泛,可用于UPS,电动车,滑板车,汽车,风能太阳能系统,安全报警等等方面。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
当发电机过载时,协助发电机向用电系统供电。5、稳定电源电压、保护电子设备。蓄电池相当于一个大容量电容器,不仅能保持供电系的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,损坏电子设备。 蓄电池是汽车必不可少的一部分,它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有: (1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。 (4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。 (5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。
有些驾驶员为了起见,在电喷车上加装电源总开关,这种做法有很大的危害性。因为这种汽车上装有电脑,对电源电压要求严格,而蓄电池在电路中既能储存电能,又能吸收电路中的浪涌电压和脉冲高电压。如果电源总开关接触不良,会因瞬间高电压而损坏电脑,而且一旦断开电源、总开关,电脑记忆、电子钟等也会失去功能。3盲目切断电源总开关有些汽车上的电源总开关控制着用电设备的通断。在汽车运行过程中,一旦电气设备或线路出现故障,可迅速切断电源总开关以避免故障扩大。可是有些维修人员,在发电机正常运转情况下突然切断电源总开关,企图以此判断发电机发电量是否不足和充电系统是否有故障。由于蓄电池在电系中犹如一个低内阻、大电荷容量的容电器、滤波器。在充电系统正常工作时,它可以吸收和抑制交流发电机可能出现的过电压,如果蓄电池突然被切断,发电机还在工作,会使充电回路中的电流发生突变,在发电机电枢绕组中会感应出一个瞬变高电压,这时由于没有蓄电池起瞬变抑制作用,该瞬变高电压便会给汽车上的电器设备,是给作为汽车新技术应用的晶体管、集成电路等电子器件带来较大的危害。
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铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:(1)起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等启动和照明; (2)固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统,作为保护、自动控制的备用电源; (3)牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源; (4)铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车启动、照明之动力; 储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电以及可再生能源储蓄能源用的蓄电池。蓄电池的充电: (1)恒流充电:是在一定的时间段以一定不变的电流对电池进行充电,其优点是充电比较,但是后期电流几乎被消耗在水的分解和热的发生上。 (2)恒压充电:恒压充电是以一定不变的电压对电池进行充电,其优点是气体产生很少,耗水量小,存在充电不的缺点。单体电压通常设定在2.3~2.4V(12 V电池为13.8~14.4 V,6 V电池为6.9~7.2 V),直到充足电为至。
如果蓄电池安装在机房或者内,需要安装空调,确保机房环境在合适的温度。江苏蓄电池用途蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池,也称二次电池或铅酸蓄电瓶。所谓蓄电池即是贮存化学能量,必要时放出电能的一种电气化学设备。