吉安车用科士达蓄电池
蓄电池的种类及其用途
蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，安全报警等等方面。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
放电时,电反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O负反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电) 铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下: 起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
美国BCI标准蓄电池以型号为58 430(12V 430A 80min)的蓄电池为例，说明如下:58表示蓄电池尺寸组号，如表5所示。 2.430表示冷启动电流为430A。 3.80min表示蓄电池储备容量为80min。 4.美国标准的蓄电池也可以这样表示:78-600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。 注:① 冷启动电流(CCA):在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的小电流。这个把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温 度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到 7.2V时，蓄电池所能供给的小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。②储备容量(RC):汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为:充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。
吉安车用科士达蓄电池
蓄电池容量与各影响因素之间的关系:一是板的活性物质愈多，法国时高蓄电池的容量就愈大。板的尺寸愈大，片数愈多，则与电解液接触的面积愈大，容量也就愈大。在活性物质数量相等，质量相伺的情况下，板愈薄，容量愈大。因为薄型板电解液容易渗透到活性物质的内部，使较多的活性物质参与化学变化。活性物质多孔性愈好，电解液易渗透，因而容量就愈大。二是电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，温度降低，容量减小。反之，容量增大。这是因为温度降低时，电解液的粘度增加，渗入板较慢。但温度不得超过40℃，否则将使活性物质松软而脱落。三是电解液的比重愈大，容量增加。但电解液的比重不得超过规定。否则板寿命缩短，同时由于电解液比重过高，粘度增加，其容量反而降低。四是充电和放电电流的大小对蓄电池容量有较大的影响。当蓄电池用强电流充电时，化学变化不能扩展到板层的内层，这样，不能将的硫酸铅变成二氧化铅和海棉状铅，表面一层发生变化，使之不能恢复原来的容量。放电时，放电电流愈大，则容量愈低。 法国时高蓄电池，法国时高蓄电池代理商，法国时高总代理，时高电池。时高电池:
将市电稳压后供应给负载使用，同时它还向电池充电;一旦市电交流输入异常，比如过压欠压、停电、频率异常了，UPS会立即将电池的直流电能，通过逆变器切换转换的方法向负载继续供应交流电，使负载维持正常工作并保护负载不受损坏，其供电时间的长短取决于UPS所配电池容量和负载设备的用电量。UPS设备通常对电压过高或电压过低提供保护。电网存在至少九种问题:断电、雷击尖峰、浪涌、频率震荡、电压突变、电压波动、频率漂移、电压跌落、脉冲干扰。