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汽车蓄电池的基本作用
车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。下面是小编为大家整理的汽车蓄电池的基本作用,欢迎参考~
汽车蓄电池规格
单个铅酸电池的额定电压为2V,充放电次数为200-300次之间,额定使用寿命为3年。汽车使用的铅酸电池为12V,这就意味着汽车使用的蓄电池是6个单格电池串联成电池组,达到额定12V电压。
在中国使用的汽车蓄电池产品标号一般类似“6-QAW-54a”。
1).其中6电表蓄电池使用了6个单格,Q代表汽车蓄电池、M则为摩托车蓄电池、D表示电动车蓄电池、F表示阀控型蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池。
2).A和W表示蓄电池的类型,A表示干何型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标,则表示普通型蓄电池。
3).54表示蓄电池的额定容量为54Ah。
4).角标a表示对原产品的第一次改进,若为b则表示第二次改进版本,以此类推。另外有些电池还会在辅助括号里面标注最大电流,一般来说汽车启动电流需要250A以上,所以更换的电池额定电流一定要大于这个数值,不然就会出现电流不够无法启动汽车。
电瓶夹的种类和规格:电瓶夹的口径只有两种一种是大号,一种是小号,它是根据电瓶桩来设计的,的电瓶桩也就分为大号和小号两种,没有第三种了,因此电瓶夹的内径只有这两种,超众电瓶夹接线方式可扩展到无数种,现用的多的就是,线尾接线方式,挤压式和桶子式,电瓶夹的使用方法:新电瓶可将电瓶夹套在电瓶桩子上,拧紧螺丝即可,然后与电瓶线,电器正线拧紧即可,旧的电瓶和旧的电瓶夹的安装方式建议用热水浇电瓶桩和电瓶夹,冲洗干净后在用砂纸打磨电瓶桩和电瓶夹内部,打磨光亮后在安装在电瓶桩子上,这样就能起到很好的通电效果。
阴PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq) 阳PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a 注(充电时阴为放电时负) 构成铅蓄电池之主要成份如下:阳板(过氧化铅.PbO2)--->活性物质 阴板(海绵状铅.Pb)--->活性物质 电解液(稀硫酸)--->硫酸(H2SO4)+蒸馏水(H2O)电池外壳、盖(PPABS阻燃) 隔离板(AGM) 正负柱,正负柱等 电量与电压关系 蓄电池的基本用途:启动车辆并供应辅助电源在全文开始之前,我们先来了解一下蓄电池的用途。车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的用途是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机供应电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等供应电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。汽车用蓄电池大致可分为:免维护和普通蓄电池(非免维护)两类蓄电池重要分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,而多数日系车,甚至包括雷克萨斯和英菲尼迪等这些高档日系车也都采用非免维护蓄电池,也就是普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。重要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展,目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。至于缺点嘛,就是普通蓄电池的价格也开始变贵了。
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将市电稳压后供应给负载使用,同时它还向电池充电;一旦市电交流输入异常,比如过压欠压、停电、频率异常了,UPS会立即将电池的直流电能,通过逆变器切换转换的方法向负载继续供应交流电,使负载维持正常工作并保护负载不受损坏,其供电时间的长短取决于UPS所配电池容量和负载设备的用电量。UPS设备通常对电压过高或电压过低提供保护。电网存在至少九种问题:断电、雷击尖峰、浪涌、频率震荡、电压突变、电压波动、频率漂移、电压跌落、脉冲干扰。