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汽车蓄电池的基本作用
车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。下面是小编为大家整理的汽车蓄电池的基本作用,欢迎参考~
汽车蓄电池规格
单个铅酸电池的额定电压为2V,充放电次数为200-300次之间,额定使用寿命为3年。汽车使用的铅酸电池为12V,这就意味着汽车使用的蓄电池是6个单格电池串联成电池组,达到额定12V电压。
在中国使用的汽车蓄电池产品标号一般类似“6-QAW-54a”。
1).其中6电表蓄电池使用了6个单格,Q代表汽车蓄电池、M则为摩托车蓄电池、D表示电动车蓄电池、F表示阀控型蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池。
2).A和W表示蓄电池的类型,A表示干何型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标,则表示普通型蓄电池。
3).54表示蓄电池的额定容量为54Ah。
4).角标a表示对原产品的第一次改进,若为b则表示第二次改进版本,以此类推。另外有些电池还会在辅助括号里面标注最大电流,一般来说汽车启动电流需要250A以上,所以更换的电池额定电流一定要大于这个数值,不然就会出现电流不够无法启动汽车。
这时的就相当于一个稳压器,当的瞬时产生的电压过大,或车上用电负载较大时,可以保持电路电压的相对稳定,同时可以吸收电路中出现的瞬时高压,保护用电设备不被损坏。所以的作用大,可以说,是从准备发动到熄火都起到了重要的作用。现在车上一般使用的为免维护,只要平时使用正确,基本不会出现什么问题。另外,由于这种免维护的电解液消耗少,所以在使用寿命内基本不需要自己添加电解液,其使用寿命也要比普通更长。汽车中的蓄电池犹如一颗心脏,它的作用。首先,它是一位电力储备库,能在发动机启动或电力不足时,以强劲的电能输出确保车内电子系统的正常运行,包括照明、音响、点火系统等。
蓄电池充电误区4.1新蓄电池不进行初充电 蓄电池的首次充电称为初充电,初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足,则蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则蓄电池电气性能虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池,按使用说明书,虽然在规定的两年储存期内若需使用,只要加入规定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。但是,如果储存期超过两年,由于板上有部分氧化,为了提高其电荷容量,使用前应进行补充充电,充电5h-8h后再用。
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联条:联条的作用是将单格蓄申池串联起来,以便提高中个蓄电池的端电压5.铅酸蓄电池的柱: 普通的铅蓄电池首尾两板组的横板上焊有接线柱,接线柱侧控型,圆锥形和工形三种,为了便于区别,正接线柱上标有“+”或者“p”记号,有些接线柱上涂有红油漆,负接线柱上标有“-”或者“N”记号。分辨不清时可用电压表测量。 铅酸蓄电池正负的区别方法 1、新的蓄电池上铸有+或者p的接线柱为正,铸有-或者N的接线柱为负,对于修理后的蓄电池,一般涂红漆的为正,涂其他漆的为负;