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蓄电池是汽车的重要部件,它在整个点火系统中发挥着不可替代的作用。我们常说汽车蓄电池有五大作用,你知道是哪五大吗?
关于汽车蓄电池的五大作用,下面分点为大家详细阐述一下:
1、当汽车在启动发动机时,电瓶可以为启动机提供强大的起动电流,发挥着供电的作用。
2、蓄电池具有贮存能量的作用。如果发电机的电压过剩时,那其中一部分剩余的电能就会转为化学能并储存在电瓶中,而这些能量在必要的时候就会释放出电能。
3、如果发电机无法发电时或者电压较低时,这时蓄电池就可以向用电设备供电。
4、如果发电机所发出的电量不足够提供其他设备使用时,蓄电池这时就可以协助发电机向电力系统供电。
5、蓄电池可以看作是一个大电容器。它不仅能够保持供电系统电压稳定,还可以吸收瞬时电压,以此来保护电子设备。
免维护蓄电池,顾名思义大的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异,因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外,免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的,除非有工具和技术,一般车主是无法自行检修的。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。江苏蓄电池用途
锂聚合物电池(Li-polymer)电压:3.7V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:锂电的改良型,没有电池液,而改用聚合物电解质,可以做成各种形状,比锂电池稳定。 5、铅酸电池(Sealed) 电压:2V 使用寿命为:200~300次 放电温度为:0度~45度 充电温度为:0度~45度 备注:就是一般车用电瓶(它是以6个2V串联成12V的),免加水的电池使用寿命长达10年,但体积和重量是大的。
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存放期板呈湿润状态而保持其荷电性的蓄电池称之为湿荷电蓄电池。湿荷电蓄电池在存放期(约6个月)内,加注标准密度的电解液至规定的高度即可使用,首次放电量可达到额定容量的80%。若存放时间过长,则需经过短时间的补充充电才能正常使用。胶体电解质蓄电池 胶体铅酸蓄电池其电解质用经过净化的硅酸钠溶液和硫酸水溶液混合,凝结成稠厚的胶装物质,故而得名。胶体电解质谦虚电池主要优点是电解质呈胶体状,不流动,无溅出,使用时只需加蒸馏水,不需要调整和测量相对密度值。使用、维护、保管、运输都比较和方便。同时,可保护板活性物质不易脱落。寿命比一般铅蓄电池厂20%以上。其缺点是内阻较大,启动容量较小,自放电程度较高,所以现代汽车上采用较少。
如何自己动手换蓄电池其实自己动手换蓄电池并非难事,只要有一个套筒扳手,在冷车状态下进行(隔夜)。更换步骤为: ①打开发动机盖; ②用套筒扳手拧松蓄电池上固定卡螺丝; ③松开固定钩; ④先松开电池头负螺丝,再松开电池头正螺丝,并把正、负电缆及接头放好; ⑤取出蓄电池外保护壳,取出蓄电池,将新电池放入电池保护壳内,再将新电池放回发动机仓原来的位置;⑥接上蓄电池正接线柱电缆及拧紧其螺丝,再接上负接线柱电缆及拧紧其螺丝;安装时,车主应注意电池安装前应端柱表面清洁,接线应牢固、。在安装过程中,一定要先将蓄电池正和汽车发动机正相连,再将蓄电池负和发电机负相连;断开电池连接时,顺序相反。 如今,市场上各样五花八门的活化仪不断出现,但是活化仪的基本功能是不变的,在使用到蓄电池单体活化仪的过程中,每个用户都可以体会到蓄电池单体活化仪强大的功能。蓄电池单体活化仪以其便捷、功能强大著称。因为蓄电池单体活化仪是一个便携式的产品,而且它功能强大,可以将蓄电池进行单独在线充放电,而且因为它的多次连续循环充放电过程中,就是可以根据它的微电脑处理,使得了对各种分析方面都有了一个比较完整的反响数据分析。同样地因为智能蓄电池活化仪是采用了高频交换式整流电路,才会让它的运作是掌握在于微电脑里面。同时讲到了蓄电池单体活化仪的概况,就可以在它智能化的充电,以及在设置有多个循环周期里面的充放电情况,那么多方面的考虑就是为了提升落后电池方面的容量。单体活化仪作为了在发展和促进运动方面的方式,起到了一个举足轻重的作用。很多客户朋友都会选择了智能单体蓄电池活化仪,就是因为它的许多功能和性,都是一个值得我们共同去期待的项目。